一結構不合理、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣提供深度撮合服務、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)競爭力，實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測最為突出。同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大特點、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進行了改進。并

顆粒物CEMS煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)

有利于通過大氣治理促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見征詢。由于大氣治理涉及行業(yè)多組成部分，各地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差距大，制定全國統(tǒng)一的分級認定標準，避免各地認定標準出現(xiàn)多樣化高效化，從而使國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)獲得更大發(fā)展空間大大提高，既鼓勵了企業(yè)加大環(huán)保投入，又通過環(huán)保手段實現(xiàn)了優(yōu)勝劣汰完成的事情，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整調整推進，有利于打造“良幣驅(qū)逐劣幣的公平競爭環(huán)境”。

事實上研究成果，受此次政策影響大的則是鋼鐵行業(yè)橋梁作用。

馬金龍認為，分級管理將有利于提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度和布局調(diào)整促進善治。鋼鐵行業(yè)是大氣污染物排放的主要行業(yè)之一相貫通，雖然經(jīng)過多年整治整體環(huán)保水平已經(jīng)大幅提升，但是由于產(chǎn)業(yè)集中度低脫穎而出，企業(yè)間環(huán)保水平差異化嚴重。制定統(tǒng)一的分級標準的方法，落后企業(yè)產(chǎn)量得到限制積極影響，生產(chǎn)成本也大幅提升，加速落后企業(yè)退出鋼鐵行業(yè)生產創效。先進企業(yè)獲得更大*和發(fā)展空間進一步提升，有利于產(chǎn)業(yè)集中度進一步提升。

在此之前緊密協作，2018年國務(wù)院發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》提供有力支撐。《行動計劃》提出，經(jīng)過3年努力越來越重要，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協(xié)同減少溫室氣體排放優化上下，進一步明顯降低細顆粒物(PM2.5)濃度改革創新，明顯減少重污染天數(shù)，明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量發揮重要作用，明顯增強人民的藍天幸福感自行開發。

但此次政策的出臺，意在通過行業(yè)績效分級取得顯著成效，加大環(huán)保升級改造力度處理方法，提高超低排放的積極性，形成公平競爭環(huán)境責任。

對此服務，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江表示，本輪鋼鐵超低排放改造不要用中標，在環(huán)保上不能投機取巧啟用，世界上沒有高效低價的技術(shù)。“目前有鋼鐵企業(yè)環(huán)保投入噸鋼成本高達260-270元，但部分投入低的企業(yè)支撐作用，噸鋼環(huán)保成本僅為十幾元穩步前行。”這意味著，僅從鋼鐵行業(yè)環(huán)保升級來說著力提升，部分鋼企環(huán)保噸鋼成本相差20倍以上指導。

劉炳江認為，不能對這些企業(yè)采取同樣的政策力度動手能力，要讓達到超低排放標準的企業(yè)嘗到“甜頭”服務品質，絕不能劣幣驅(qū)逐良幣，這也是進行企業(yè)分級的重要原因充分。

近期過程，部分地區(qū)已明確，完成超低排放改造可豁免停限產(chǎn)融合。此前進一步完善，江蘇省出臺《江蘇省鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施方案》，要求今年年底前提升，所有鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造任務(wù)影響。

對完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，將其納入秋冬季錯峰生產(chǎn)及重污染天氣應(yīng)急管控停限產(chǎn)豁免清單競爭力，而對未在規(guī)定時間內(nèi)完成超低排放改造的保留鋼鐵企業(yè)一律停產(chǎn)整治製高點項目。同時，各級生態(tài)環(huán)境部門將建立管理臺賬的過程中，實施動態(tài)管理物聯與互聯，對不能穩(wěn)定達到超低排放要求的鋼鐵企業(yè)，取消相關(guān)優(yōu)惠政策範圍和領域，并向社會通報有很大提升空間。

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